Паровоз серії Ем є поліпшеним продовженням базового паровоза типу Е, що випускався з 1912 року в Російській імперії. Серія паровозів Ем вироблялась в СРСР з 1931 по 1934 роки і призначалась для вантажних перевезень. В тому числі, це були перші паровози, що використовувалися для розробки кар’єрів Південно гірничо-збагачувального комбінату.
Створення моделі паровоза ускладнювалося відсутністю креслень і ґрунтувалося на реконструкції, виконаною нашою майстернею, на основі ряду історичних фотографій. Стендова модель виготовлена з пластику із застосуванням мідних і алюмінієвих деталей. В процесі виробництва застосовувалася 2D і 3D фрезерування, фотополімерний 3D друк. Модель створювалася нашій майстерні одночасно з ще 17 іншими моделями, для експозиції залізничної та автомобільної техніки музею ПГЗК.
Масштаб: 1:20.
Габарити: 105х19х28 см.
Матеріали: акрил, полістирол, мідь, дерево.
Термін виготовлення: 39 днів.
Для моделі були виготовлені рейки і характерні для того часу дерев’яні шпали.
Історичні фотографії ветеранів комбінату, використовувалися для реконструкції зовнішнього вигляду старої техніки.
